ọja Alaye
Chery's pure ina SUV Tiggo 3XE kekere gba eniyan mẹrin ko si tan-afẹfẹ.Lẹhin wiwakọ gangan ti ọkọ naa jẹ kilomita 142, ibiti awakọ ti o han n gba awọn ibuso 156.Lẹhin iyipada, o le ṣe iṣiro pe fun gbogbo kilomita 1 ti awakọ gangan, agbara ti ibiti awakọ ti o han jẹ awọn ibuso 1.1.Ti o ba tun fẹ lati yan ipele yuan 100,000 ti awọn awoṣe agbara SUV tuntun, Chery Tiggo 3XE le dojukọ lori oye.Ni afikun si idiyele nipasẹ pupọ julọ ti awọn aṣelọpọ ọkọ ayọkẹlẹ, o tun ti gba ojurere ati idanimọ ti awọn alabara diẹ sii.Kii ṣe asọtẹlẹ lati sọ pe ọjọ iwaju ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ agbara titun jẹ aaye ogun akọkọ ti awọn aṣelọpọ ọkọ ayọkẹlẹ.
Pẹlu ifarahan ti Chery Tiggo 3XE400, agbara tuntun SUV kekere kan pẹlu iwọn okeerẹ ti 350km, ọja ẹka yii le gba Ọdun Tuntun kan.Pẹlú ilosoke ti ọja-ọja ọkọ ayọkẹlẹ agbara titun n pọ si lainidii, diẹ sii ati siwaju sii si awọn ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ ti a ti fi kun si idije ile-iṣẹ ayọkẹlẹ agbara titun, ṣẹẹri, gẹgẹbi ọkan ninu awọn ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ ti aṣa, idije ti o pọju ni awọn ipo ọja, ati ifihan ti diẹ ninu awọn titun agbara awọn ọkọ ti, nigba ti tiggo tabi dingle 3 xe jẹ ọkan ninu wọn, bi ṣẹẹri se igbekale a kekere suv, Awọn iwọn ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ipari iwọn iga 420017601570.
Awọn pato ọja
| Brand | CHERY |
| Awoṣe | TIGGO 3XE |
| Ẹya | 2018 480 Changyou Edition |
| Awọn ipilẹ ipilẹ | |
| Awoṣe ọkọ ayọkẹlẹ | SUV kekere |
| Iru Agbara | itanna mimọ |
| Akoko to Market | Oṣu Kẹta.2018 |
| Iwọn irin-ajo irin-ajo eletiriki mimọ NEDC (KM) | 401 |
| Akoko gbigba agbara iyara[h] | 0.5 |
| Agbara gbigba agbara iyara [%] | 80 |
| Akoko gbigba agbara lọra[h] | 8 |
| Agbara to pọju (KW) | 95 |
| Yiyi to pọju [Nm] | 250 |
| Agbara ẹṣin [Ps] | 129 |
| Gigun*iwọn*giga (mm) | 4200*1760*1570 |
| Ilana ti ara | 5-enu 5-ijoko SUV |
| Iyara ti o ga julọ (KM/H) | 151 |
| Oṣiṣẹ 0-50km/wakati (awọn) isare | 3.6 |
| Ara ọkọ ayọkẹlẹ | |
| Gigun (mm) | 4200 |
| Ìbú (mm) | Ọdun 1760 |
| Giga(mm) | Ọdun 1570 |
| Ipilẹ kẹkẹ (mm) | 2555 |
| Orin iwaju (mm) | 1495 |
| Orin ẹhin (mm) | Ọdun 1484 |
| Iyọkuro ilẹ ti o kere ju (mm) | 150 |
| Ilana ti ara | SUV |
| Nọmba ti ilẹkun | 5 |
| Nọmba ti awọn ijoko | 5 |
| Ina motor | |
| Motor iru | Yẹ oofa amuṣiṣẹpọ |
| Apapọ agbara mọto (kw) | 95 |
| Lapapọ iyipo moto [Nm] | 250 |
| Agbara iwaju ti o pọju (kW) | 95 |
| Iyipo ti o pọju motor iwaju (Nm) | 250 |
| Nọmba ti drive Motors | Moto nikan |
| Motor gbigbe | Ti ṣe tẹlẹ |
| Batiri Iru | Ternary litiumu batiri |
| Iwọn irin-ajo irin-ajo eletiriki mimọ NEDC (KM) | 401 |
| Agbara batiri (kwh) | 53.6 |
| Apoti jia | |
| Nọmba ti jia | 1 |
| Iru gbigbe | Apoti ipin jia ti o wa titi |
| Orukọ kukuru | Apoti iyara ti nše ọkọ itanna kan |
| ẹnjini Steer | |
| Fọọmu ti wakọ | FF |
| Iru idaduro iwaju | McPherson idadoro ominira |
| Iru ti ru idadoro | Torsion tan ina Daduro |
| Iru igbelaruge | Iranlọwọ itanna |
| Ẹya ara ọkọ ayọkẹlẹ | Gbigbe fifuye |
| Kẹkẹ braking | |
| Iru idaduro iwaju | Disiki atẹgun |
| Iru ti ru idaduro | Disiki |
| Iru ti idaduro idaduro | Bireki ọwọ |
| Awọn pato Tire iwaju | 205/55 R16 |
| Ru taya ni pato | 205/55 R16 |
| Cab Abo Alaye | |
| Airbag awakọ akọkọ | BẸẸNI |
| Apoti atukọ-ofurufu | BẸẸNI |
| Igbanu ijoko ko so olurannileti | Ijoko awakọ |
| ISOFIX Child ijoko asopo | BẸẸNI |
| ABS egboogi-titiipa | BẸẸNI |
| Pipin agbara Brake (EBD/CBC, ati bẹbẹ lọ) | BẸẸNI |
| Iranlọwọ Brake (EBA/BAS/BA, ati bẹbẹ lọ) | BẸẸNI |
| Iṣakoso isunki (ASR/TCS/TRC, ati bẹbẹ lọ) | BẸẸNI |
| Iṣakoso Iduroṣinṣin Ara (ESC/ESP/DSC, ati bẹbẹ lọ) | BẸẸNI |
| Iranlọwọ / Iṣakoso iṣeto ni | |
| Ru pa Reda | BẸẸNI |
| Iwakọ mode yipada | Idaraya / Aje |
| Ita / Anti-ole iṣeto ni | |
| Rim ohun elo | Aluminiomu alloy |
| Orule agbeko | BẸẸNI |
| Titiipa aarin inu ilohunsoke | BẸẸNI |
| Iru bọtini | Bọtini isakoṣo latọna jijin |
| Agbona batiri | BẸẸNI |
| Ti abẹnu iṣeto ni | |
| Ohun elo kẹkẹ idari | Ṣiṣu |
| Atunṣe ipo kẹkẹ idari | Afowoyi si oke ati isalẹ |
| Irin ajo kọmputa àpapọ iboju | Awọ Kanṣoṣo |
| Ijoko iṣeto ni | |
| Awọn ohun elo ijoko | Alawọ / aṣọ illa |
| Ijoko ara idaraya | BẸẸNI |
| Atunṣe ijoko awakọ | Atunṣe iwaju ati ẹhin, atunṣe ẹhin, atunṣe giga (ọna meji) |
| Co-awaoko tolesese | Iwaju ati ki o ru tolesese, backrest tolesese |
| Awọn ijoko ẹhin ti ṣe pọ si isalẹ | Ipin si isalẹ |
| Iwaju / ru aarin armrest | Iwaju/Tẹhin |
| Multimedia iṣeto ni | |
| Multimedia / gbigba agbara ni wiwo | USB Iru-C |
| Nọmba awọn ebute oko USB/Iru-c | 1 iwaju |
| Nọmba awọn agbọrọsọ (awọn kọnputa) | 4 |
| Iṣeto ni itanna | |
| Isun ina ina kekere | Halogen |
| Orisun ina ina giga | Halogen |
| LED ọsan yen imọlẹ | BẸẸNI |
| Iga ina ina adijositabulu | BẸẸNI |
| Awọn ina moto wa ni pipa | BẸẸNI |
| gilasi / Rearview digi | |
| Awọn window agbara iwaju | BẸẸNI |
| Awọn window agbara ẹhin | BẸẸNI |
| Post afẹnuka ẹya-ara | Atunṣe itanna |
| Inu rearview digi iṣẹ | Anti-dazzle Afowoyi |
| Digi asan inu ilohunsoke | Ijoko awakọ Alakoso awaoko |
| Amuletutu / firiji | |
| Amuletutu ọna iṣakoso otutu | Amuletutu Afowoyi |
Ifarahan
Awọn alaye ọja
