ọja alaye
MENLO Chang ni Chevrolet akọkọ gbogbo-itanna intercity Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin.Ajogunba CHEVROLET ká vitality aesthetics, Changxun tumo daradara awọn oniru Erongba ti CHEVROLET FNR-X ọkọ ayọkẹlẹ ero, ṣẹda a gun-ìfaradà idaraya Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin ti o larọwọto shuttles laarin awọn ilu, ati ki o tumo awọn lodi ti CHEVROLET ká orundun-atijọ idaraya Jiini ati oniru aesthetics.Chevrolet Cheong Patrol ṣe afihan iseda ti coupe intercity pẹlu iwapọ ati iduro ara ti o dan, ati iwọn ina mimọ rẹ de awọn ibuso 410, ni ipade lilo awọn oju iṣẹlẹ ilu ati awọn oju iṣẹlẹ aarin, n mu idunnu ati igbadun awakọ ọfẹ.
"MENLO" ni atilẹyin nipasẹ MENLO PARK, ilu kan ni California.Edison, olupilẹṣẹ olokiki, ṣeto ile-iyẹwu rẹ nibi o si di aami pataki ti idagbasoke itanna ti Iyika ile-iṣẹ keji.Bayi, Chevrolet ti a npè ni MENLO ni ọja Kannada fun awoṣe itanna mimọ akọkọ, ni itumọ ti ĭdàsĭlẹ, ilọsiwaju ilọsiwaju.Chevrolet MENLO Changpatrol yoo mu awọn alabara ni imunadoko diẹ sii, irọrun ati iriri irin-ajo alawọ ewe ti ayika pẹlu itanna ati oye.
Chevrolet Changxun gba ede apẹrẹ “oṣan onisẹpo mẹta ti iṣan” ni irisi irisi, ati ṣẹda ipa ti ara ti o gbooro ati rilara kekere ti irọba ni kọnpiti nipasẹ gbigbe ni ila ni ipin ti iwaju ati idinku aarin wiwo ti iwaju. .Apẹrẹ ti o njade loke hood, ni idapo pẹlu oniyipada agbelebu-apakan ikanni aṣọ-ikele afẹfẹ ti o wa ni ẹgbẹ mejeeji ti oju iwaju, ṣe afihan ifarahan oju ti o lagbara ati ti o lagbara.Ni akoko kanna, apẹrẹ ti oju iwaju ati awọn ina ina tẹle aṣa aṣa-meji ti aṣa ti Chevrolet.Apa oke ti grille ilọpo meji ti gbooro nipasẹ aami “tai ọrun goolu”, ati awọn ohun-ọṣọ elekitiroti ti wa ni idapọ pẹlu awọn ina ina LED ti o ni kikun, eyiti o ni itunsi imọ-ẹrọ giga tuntun ati sojurigindin.
Ni awọn ofin ti inu ilohunsoke oniru, Chevrolet Changxun adheres si awọn ede oniru ti ė cockpit, ṣiṣẹda kan Layer meji-eroja onisẹpo mẹta aaye awakọ, ni idapo pelu awọn ibaraenisepo oniru pẹlu ogbon isẹ bi awọn mojuto, ati awọn "hydrogen blue" inu ilohunsoke, eyi ti jẹ iyasoto si agbara titun, ṣe afihan imọ-imọ-imọ-imọ-imọ-imọ-imọ-imọ-imọ-imọ-imọ-imọ-imọ-imọ-imọ-imọ-imọ-imọ-imọ-imọ-imọ-imọ-imọ-imọ-imọ-imọ-imọ-imọ-imọ ati imọ-iwakọ ni akoko kanna, gbigbe imoye ayika.
Chevy Cheong Patrol gba apẹrẹ ọpọ-Layer kan lori console aarin, ni lilo awọn oju-ọrun ere ti o ni agbara pupọ lati jẹki ori aaye gbogbogbo ti akukọ nipa jijẹ iwọn wiwo petele.10.1 “iboju ifọwọkan LCD ni kikun, pẹlu apẹrẹ iboju idadoro-tinrin, akoyawo gbogbogbo ati ina, papọ pẹlu 8” Dasibodu LCD awọ kikun, pẹlu ohun ọṣọ ina oju aye, ti n ṣafihan oye kikun ti imọ-jinlẹ ati imọ-ẹrọ.Ijoko ti o ni iwọn onisẹpo mẹta jẹ apẹrẹ pẹlu ilọpo meji lori ejika ati ẹgbẹ-ikun lati pese rilara wiwu pupọ ati atilẹyin ita pipe.Ni akoko kanna, ijoko naa nlo alawọ ayika ti o bajẹ ni agbegbe nla, ti o baamu pẹlu ilana laini ti o ni agbara ti imọ-jinlẹ ati imọ-ẹrọ lati pese iwoye gigun ti o ni itunu julọ.Hanrail aringbungbun gba apẹrẹ jumper aramada lati pin iṣẹ ibi ipamọ si awọn iwọn mẹta.
Awọn pato ọja
| Brand | CHEVROLET |
| Awoṣe | MENLO |
| Ẹya | 2022 Galaxy Edition |
| Awọn ipilẹ ipilẹ | |
| Awoṣe ọkọ ayọkẹlẹ | Ọkọ ayọkẹlẹ iwapọ |
| Iru Agbara | itanna mimọ |
| Iwọn irin-ajo irin-ajo eletiriki mimọ NEDC (KM) | 518 |
| Akoko gbigba agbara iyara[h] | 0.67 |
| Agbara gbigba agbara iyara [%] | 80 |
| Akoko gbigba agbara lọra[h] | 9.5 |
| Agbara to pọju (KW) | 130 |
| Yiyi to pọju [Nm] | 265 |
| Agbara ẹṣin [Ps] | 177 |
| Gigun*iwọn*giga (mm) | 4665*1813*1513 |
| Ilana ti ara | 5-enu 5-ijoko hatchback |
| Iyara ti o ga julọ (KM/H) | 170 |
| Ara ọkọ ayọkẹlẹ | |
| Gigun (mm) | 4665 |
| Ìbú (mm) | Ọdun 1813 |
| Giga(mm) | 1513 |
| Ipilẹ kẹkẹ (mm) | 2660 |
| Orin iwaju (mm) | Ọdun 1545 |
| Orin ẹhin (mm) | Ọdun 1556 |
| Ilana ti ara | Hatchback |
| Nọmba ti ilẹkun | 5 |
| Nọmba ti awọn ijoko | 5 |
| Iwọn ẹhin mọto (L) | 433-1077 |
| Iwọn (kg) | Ọdun 1620 |
| Ina motor | |
| Motor iru | Yẹ oofa amuṣiṣẹpọ |
| Apapọ agbara mọto (kw) | 130 |
| Lapapọ iyipo moto [Nm] | 265 |
| Agbara iwaju ti o pọju (kW) | 130 |
| Iyipo ti o pọju motor iwaju (Nm) | 265 |
| Nọmba ti drive Motors | Moto nikan |
| Motor gbigbe | Ti ṣe tẹlẹ |
| Batiri Iru | Ternary litiumu batiri |
| Agbara batiri (kwh) | 61.1 |
| Lilo ina fun 100 kilometer (kWh/100km) | 12.6 |
| Apoti jia | |
| Nọmba ti jia | 1 |
| Iru gbigbe | Apoti ipin jia ti o wa titi |
| Orukọ kukuru | Apoti iyara ti nše ọkọ itanna kan |
| ẹnjini Steer | |
| Fọọmu ti wakọ | FF |
| Iru idaduro iwaju | McPherson idadoro ominira |
| Iru ti ru idadoro | Olona-ọna asopọ ominira idadoro |
| Iru igbelaruge | Iranlọwọ itanna |
| Ẹya ara ọkọ ayọkẹlẹ | Gbigbe fifuye |
| Kẹkẹ braking | |
| Iru idaduro iwaju | Disiki atẹgun |
| Iru ti ru idaduro | Disiki |
| Iru ti idaduro idaduro | Ina idaduro |
| Awọn pato Tire iwaju | 215/55 R17 |
| Ru taya ni pato | 215/55 R17 |
| Cab Abo Alaye | |
| Airbag awakọ akọkọ | BẸẸNI |
| Apoti atukọ-ofurufu | BẸẸNI |
| Apoti afẹfẹ iwaju | BẸẸNI |
| Tire titẹ monitoring iṣẹ | Tire titẹ àpapọ |
| Igbanu ijoko ko so olurannileti | Oju ila iwaju |
| ISOFIX Child ijoko asopo | BẸẸNI |
| ABS egboogi-titiipa | BẸẸNI |
| Pipin agbara Brake (EBD/CBC, ati bẹbẹ lọ) | BẸẸNI |
| Iranlọwọ Brake (EBA/BAS/BA, ati bẹbẹ lọ) | BẸẸNI |
| Iṣakoso isunki (ASR/TCS/TRC, ati bẹbẹ lọ) | BẸẸNI |
| Iṣakoso Iduroṣinṣin Ara (ESC/ESP/DSC, ati bẹbẹ lọ) | BẸẸNI |
| Iranlọwọ / Iṣakoso iṣeto ni | |
| Ru pa Reda | BẸẸNI |
| Fidio iranlọwọ awakọ | Aworan yiyipada |
| Oko oju eto | Iṣakoso oko oju omi |
| Laifọwọyi pa | BẸẸNI |
| Hill iranlọwọ | BẸẸNI |
| Ita / Anti-ole iṣeto ni | |
| Rim ohun elo | Aluminiomu alloy |
| Titiipa aarin inu ilohunsoke | BẸẸNI |
| Iru bọtini | Bọtini jijin Bọtini Bluetooth |
| Keyless ibere eto | BẸẸNI |
| Latọna ibẹrẹ iṣẹ | BẸẸNI |
| Agbona batiri | BẸẸNI |
| Ti abẹnu iṣeto ni | |
| Ohun elo kẹkẹ idari | Ogbololgbo Awo |
| Atunṣe ipo kẹkẹ idari | Afowoyi si oke ati isalẹ |
| Multifunction idari oko kẹkẹ | BẸẸNI |
| Irin ajo kọmputa àpapọ iboju | Àwọ̀ |
| Iwọn mita LCD (inch) | 8 |
| Ijoko iṣeto ni | |
| Awọn ohun elo ijoko | Alafarawe |
| Atunṣe ijoko awakọ | Atunṣe iwaju ati ẹhin, atunṣe ẹhin, atunṣe giga (ọna meji) |
| Co-awaoko tolesese | Iwaju ati ki o ru tolesese, backrest tolesese |
| Awọn ijoko ẹhin ti ṣe pọ si isalẹ | Ipin si isalẹ |
| Iwaju / ru aarin armrest | Iwaju |
| Multimedia iṣeto ni | |
| Central Iṣakoso awọ iboju | Fọwọkan LCD |
| Iwọn iboju iṣakoso aarin (inch) | 10.1 |
| Satẹlaiti lilọ eto | BẸẸNI |
| Ifihan alaye ijabọ lilọ kiri | BẸẸNI |
| Ipe iranlowo oju ona | BẸẸNI |
| Bluetooth/ Foonu ọkọ ayọkẹlẹ | BẸẸNI |
| Asopọmọra foonu alagbeka / maapu | Ṣe atilẹyin CarPlay Support CarLife |
| Eto iṣakoso ohun idanimọ | Multimedia eto, lilọ, tẹlifoonu, air karabosipo |
| Ayelujara ti Awọn ọkọ | BẸẸNI |
| OTA igbesoke | BẸẸNI |
| Multimedia / gbigba agbara ni wiwo | USB/AUX/SD |
| Nọmba awọn ebute oko USB/Iru-c | 2 ni iwaju / 2 ni ẹhin |
| Nọmba awọn agbọrọsọ (awọn kọnputa) | 6 |
| Iṣeto ni itanna | |
| Isun ina ina kekere | LED |
| Orisun ina ina giga | LED |
| LED ọsan yen imọlẹ | BẸẸNI |
| Laifọwọyi atupa ori | BẸẸNI |
| Iga ina ina adijositabulu | BẸẸNI |
| Awọn ina moto wa ni pipa | BẸẸNI |
| gilasi / Rearview digi | |
| Awọn window agbara iwaju | BẸẸNI |
| Awọn window agbara ẹhin | BẸẸNI |
| Window ọkan-bọtini gbe iṣẹ | Ọkọ ayọkẹlẹ kikun |
| Window egboogi-pọ iṣẹ | BẸẸNI |
| Multilayer soundproof gilasi | Oju ila iwaju |
| Post afẹnuka ẹya-ara | Atunṣe itanna |
| Inu rearview digi iṣẹ | Anti-dazzle Afowoyi |
| Digi asan inu ilohunsoke | Iwakọ akọkọ + awọn ina Co-awaoko + imole |
| Ru wiper | BẸẸNI |
| Amuletutu / firiji | |
| Amuletutu ọna iṣakoso otutu | Aifọwọyi air kondisona |
| Ru air iṣan | BẸẸNI |
| Ni-ọkọ ayọkẹlẹ PM2.5 àlẹmọ | BẸẸNI |
Ifarahan
Awọn alaye ọja
