ọja Alaye
X-nv jẹ ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna mimọ akọkọ ti o ni idagbasoke nipasẹ Dongfeng Honda ati Iwadi Imọ-ẹrọ Honda (China) Co., LTD., eyiti o tẹsiwaju ni pipe awọn agbara deede Honda ati awọn anfani iṣakoso.Ni ipese pẹlu moto amuṣiṣẹpọ oofa ti o yẹ, agbara ti o pọju ti 120 kW, iyipo ti o ga julọ ti 280 N·m, ni ifowosi kede 0 ~ 50 km / h isare 4 s, ati ninu Ile-iṣẹ Ọkọ Itanna ti orilẹ-ede ti Ile-ẹkọ Imọ-ẹrọ ti Ilu Beijing ṣe iwọn 0 ~ 50 km / h akoko isare ni 3.38 s, mọ bi "itanna ilẹkẹ", afiwera si awọn kekere ibon ilu.
Lori diẹ ninu awọn ọna kiakia ati ni iloju ilu, iṣẹ agbara X-NV ko kere si iwunilori.Paapaa ni ipo N (Ipo boṣewa deede) o tun jẹ afinju.Yipada lati ipo awakọ si S (SPORT) jẹ ki ibẹrẹ fẹẹrẹ fẹẹrẹ ati bori rọrun lori awọn ọna iyara.Plus B + N (boṣewa + ipo imularada ti o lagbara) ati B + S (Idaraya + ipo imularada to lagbara), X-NV ni apapọ 4 “awọn ipo wiwakọ”, ti o mu iriri iriri oriṣiriṣi wa si awọn olumulo.
Ni afikun, ninu idanwo alaṣẹ iṣaaju ti awọn ọkọ ina mọnamọna ti orilẹ-ede ti o ṣe nipasẹ Ile-ẹkọ Imọ-ẹrọ ti Ilu Beijing, X-NV kọja opoplopo ni ayika idanwo, idanwo elk, isare 100km ati idanwo idinku pẹlu awọn abajade to dara julọ, ati pe ko dara ju awọn ọkọ idana ni awọn ofin ti wiwakọ sojurigindin ati mimu.
Batiri agbara jẹ paati pataki pupọ ninu ọkọ ina mọnamọna mimọ, ipo rẹ ni ibatan taara si aabo ọkọ ati olugbe.Iwọn otutu batiri ti lọ silẹ ju, yoo ni ipa lori iṣẹ ṣiṣe batiri, ti o mu ki o dinku igbesi aye batiri;Iwọn batiri ti o ga le fa awọn eewu aabo.
Nitorinaa, Dongfeng Honda ṣe akiyesi aabo batiri ni pẹkipẹki.Batiri X-nv ati mọto gba itutu omi ominira ati eto iṣakoso ooru.Ninu eto iṣakoso igbona ọkọ, nipasẹ iṣakoso kongẹ ti alapapo PTC ati àtọwọdá ọna mẹta, iyipada rọ ti alapapo ati awọn iṣẹ itutu agbaiye jẹ imuse.Ni awọn ofin ijẹrisi idanwo, iṣẹ ṣiṣe ti ọja ni idaniloju ni oju ojo tutu pupọ ati agbegbe iwọn otutu giga.
X-nv tun gba eto ara ibaramu to ti ni ilọsiwaju ACE, nọmba nla ti awọn apo afẹfẹ ti o ni agbara irin ti o ga, awọn aṣọ-ikele afẹfẹ, daabobo eniyan nigbagbogbo.Ni afikun, iṣakoso iduroṣinṣin ti ara VSA, iranlọwọ rampu HSA ati ibojuwo titẹ taya taya TPMS ati awọn imọ-ẹrọ gige-eti miiran, ṣiṣe eto iranlọwọ awakọ oye pipe, lati fun eniyan ni oye aabo ti o fẹ.Ni akoko kanna, ọkọ ayọkẹlẹ naa jẹ ọlọrọ ni ohun elo ayika alawọ ewe ati àlẹmọ afẹfẹ ọkọ ayọkẹlẹ, nu imunadoko afẹfẹ ọkọ ayọkẹlẹ.
Awọn pato ọja
| Pasito dì | |
| Brand | Dongfeng |
| Awoṣe | Honda |
| Ẹya | M-NV |
| Awọn ipilẹ ipilẹ | |
| Awoṣe ọkọ ayọkẹlẹ | SUV kekere |
| Iru Agbara | itanna mimọ |
| Iwọn irin-ajo irin-ajo eletiriki mimọ NEDC (KM) | 465 |
| Akoko gbigba agbara iyara[h] | 0.5 |
| Agbara gbigba agbara iyara [%] | 80 |
| Akoko gbigba agbara lọra[h] | 10.0 |
| Agbara ẹṣin [Ps] | 163 |
| Gigun*iwọn*giga (mm) | 4280*1772*1625 |
| Ilana ti ara | 5-enu 5-ijoko Suv |
| Iyara ti o ga julọ (KM/H) | 140 |
| Ara ọkọ ayọkẹlẹ | |
| Gigun (mm) | 4280 |
| Ìbú (mm) | Ọdun 1772 |
| Giga(mm) | Ọdun 1625 |
| Ipilẹ kẹkẹ (mm) | 2610 |
| Orin iwaju (mm) | Ọdun 1535 |
| Orin ẹhin (mm) | 1540 |
| Ilana ti ara | SUV |
| Nọmba ti ilẹkun | 5 |
| Nọmba ti awọn ijoko | 5 |
| Ina motor | |
| Motor iru | Yẹ oofa amuṣiṣẹpọ |
| Apapọ agbara mọto (kw) | 120 |
| Lapapọ iyipo moto [Nm] | 280 |
| Agbara iwaju ti o pọju (kW) | 120 |
| Iyipo ti o pọju motor iwaju (Nm) | 280 |
| Motor gbigbe | Ti ṣe tẹlẹ |
| Batiri Iru | Ternary litiumu batiri |
| Agbara batiri (kwh) | 61.3 |
| Lilo ina fun 100 kilometer (kWh/100km) | 14 |
| Apoti jia | |
| Nọmba ti jia | 1 |
| Iru gbigbe | Apoti ipin jia ti o wa titi |
| Orukọ kukuru | Apoti iyara ti nše ọkọ itanna kan |
| ẹnjini Steer | |
| Fọọmu ti wakọ | FF |
| Iru idaduro iwaju | McPherson idadoro ominira |
| Iru ti ru idadoro | Torsion tan ina da duro |
| Iru igbelaruge | Iranlọwọ itanna |
| Ẹya ara ọkọ ayọkẹlẹ | Gbigbe fifuye |
| Kẹkẹ braking | |
| Iru idaduro iwaju | Disiki atẹgun |
| Iru ti ru idaduro | Disiki |
| Iru ti idaduro idaduro | Itanna idaduro |
| Awọn pato Tire iwaju | 215/55 R17 |
| Ru taya ni pato | 215/55 R17 |
| apoju taya iwọn | Ko ni kikun iwọn |
| Cab Abo Alaye | |
| Airbag awakọ akọkọ | BẸẸNI |
| Apoti atukọ-ofurufu | BẸẸNI |
| Apoti afẹfẹ iwaju | BẸẸNI |
| Apo afẹfẹ iwaju ori (aṣọ) | ~/BẸẸNI |
| Tire titẹ monitoring iṣẹ | Itaniji titẹ taya |
| Igbanu ijoko ko so olurannileti | Oju ila iwaju |
| ISOFIX Child ijoko asopo | BẸẸNI |
| ABS egboogi-titiipa | BẸẸNI |
| Pipin agbara Brake (EBD/CBC, ati bẹbẹ lọ) | BẸẸNI |
| Iranlọwọ Brake (EBA/BAS/BA, ati bẹbẹ lọ) | BẸẸNI |
| Iṣakoso isunki (ASR/TCS/TRC, ati bẹbẹ lọ) | BẸẸNI |
| Iṣakoso Iduroṣinṣin Ara (ESC/ESP/DSC, ati bẹbẹ lọ) | BẸẸNI |
| Iranlọwọ / Iṣakoso iṣeto ni | |
| Ru pa Reda | BẸẸNI |
| Fidio iranlọwọ awakọ | Aworan yiyipada |
| Oko oju eto | ~ / Iṣakoso oko oju omi |
| Iwakọ mode yipada | Awọn ere idaraya |
| Laifọwọyi pa | BẸẸNI |
| Hill iranlọwọ | BẸẸNI |
| Ita / Anti-ole iṣeto ni | |
| Orule iru | ~/Orule oorun panoramic ti o ṣii |
| Rim ohun elo | Aluminiomu alloy |
| Titiipa aarin inu ilohunsoke | BẸẸNI |
| Iru bọtini | Bọtini jijin |
| Keyless titẹsi iṣẹ | Iwaju |
| Ti abẹnu iṣeto ni | |
| Ohun elo kẹkẹ idari | Ṣiṣu / Korium |
| Atunṣe ipo kẹkẹ idari | Afowoyi si oke ati isalẹ + iwaju ati ki o ru tolesese |
| Multifunction idari oko kẹkẹ | BẸẸNI |
| Irin ajo kọmputa àpapọ iboju | Àwọ̀ |
| Ijoko iṣeto ni | |
| Awọn ohun elo ijoko | Alawọ, apopọ aṣọ/Awọ imitation |
| Atunṣe ijoko awakọ | Atunṣe iwaju ati ẹhin, atunṣe ẹhin, atunṣe giga (ọna meji) |
| Co-awaoko tolesese | Iwaju ati ki o ru tolesese, backrest tolesese |
| Awọn ijoko ẹhin ti ṣe pọ si isalẹ | Ipin si isalẹ |
| Ru ago dimu | Ẹsẹ keji |
| Iwaju / ru aarin armrest | Iwaju/ẹhin |
| Multimedia iṣeto ni | |
| Central Iṣakoso awọ iboju | Fọwọkan LCD |
| Iwọn iboju iṣakoso aarin (inch) | 8 |
| Satẹlaiti lilọ eto | BẸẸNI |
| Ifihan alaye ijabọ lilọ kiri | BẸẸNI |
| Bluetooth/ Foonu ọkọ ayọkẹlẹ | BẸẸNI |
| Asopọmọra foonu alagbeka / maapu | Ṣe atilẹyin CarLife |
| Multimedia / gbigba agbara ni wiwo | USB |
| Nọmba awọn ebute oko USB/Iru-c | 2 iwaju |
| Ẹru kompaktimenti 12V agbara ni wiwo | BẸẸNI |
| Nọmba awọn agbọrọsọ (awọn kọnputa) | 4/6. |
| Iṣeto ni itanna | |
| Isun ina ina kekere | Halogen |
| Orisun ina ina giga | Halogen |
| Awọn imọlẹ kurukuru iwaju | Halogen |
| Iga ina ina adijositabulu | BẸẸNI |
| Awọn ina moto wa ni pipa | BẸẸNI |
| gilasi / Rearview digi | |
| Awọn window agbara iwaju | BẸẸNI |
| Awọn window agbara ẹhin | BẸẸNI |
| Window ọkan-bọtini gbe iṣẹ | Ijoko awakọ |
| Post afẹnuka ẹya-ara | Atunṣe itanna / Atunṣe itanna, awọn digi ti o gbona |
| Inu rearview digi iṣẹ | Anti-dazzle Afowoyi |
| Digi asan inu ilohunsoke | Ijoko awako,Akoso-ofurufu/Ijoko awako+filasi,Akoso-ofurufu+filasi |
| Ru wiper | BẸẸNI |
| Amuletutu / firiji | |
| Amuletutu kana akọkọ | Nikan-agbegbe laifọwọyi air karabosipo |
Ifarahan
Awọn alaye ọja
